La guerra de operadores ferroviarios por conquistar el mercado español de alta velocidad

La competencia en el mercado ferroviario español de alta velocidad está en pleno auge. Los nuevos operadores ferroviarios Avlo, Iryo y Ouigo se enfrentan en una lucha por conquistar las rutas más populares del país. Actualmente, la ciudad de Alicante es el foco de atención para estas compañías, y mientras Avlo ya tiene una fecha concreta de lanzamiento, Iryo y Ouigo se preparan para competir en el mercado próximamente.

La empresa francesa Ouigo, que ya ha demostrado su éxito en el corredor Madrid-Barcelona, planea llegar a Alicante en mayo de 2023, aunque la fecha exacta se anunciará próximamente. Iryo, por su parte, iniciará su servicio en Alicante el 31 de marzo de 2023, y Avlo ya está operando en la ruta Madrid-Alicante desde el 27 de marzo de 2022, ofreciendo billetes a precios muy competitivos.

Además, Renfe, la compañía ferroviaria estatal, tiene previsto expandir sus servicios Avlo en el corredor sur a partir de junio de 2023, con trenes que unirán Madrid con Sevilla y Málaga. Esto significa que la competencia se intensificará en estas rutas en el futuro cercano.

En el corredor Madrid-Barcelona, Ouigo ha demostrado un éxito notable, alcanzando una cuota de mercado del 29% en el tercer trimestre de 2022. Esto demuestra que la apuesta low-cost de Ouigo está dando sus frutos, y que los viajeros están buscando opciones más económicas para viajar en alta velocidad.

Como puedes ver, la liberalización del mercado ferroviario español ha traído una competencia saludable entre operadores, lo que se traduce en más opciones y precios más bajos para los viajeros. El sector turístico vuelve a cobrar fuerza y el transporte es uno de sus pilares fundamentales. Si estás interesado en formar parte de esta industria, ¡contáctanos y únete a nuestro equipo!