La compañía Ilsa comenzará a operar sus AVE en el segundo semestre de 2022

Ilsa, el tercer operador ferroviario que junto a Renfe y Ouigo (SNCF) que ha obtenido autorización y capacidad para prestar servicios AVE, ya cuenta con sus tres primeros vehículos y ha definido la fecha en que comenzará a operar: el segundo semestre de 2022.

• La compañía, participada por Air Nostrum y la operadora pública ferroviaria italiana Trenitalia; ya tiene en su poder las primeras unidades del tren modelo ETR1000 que encargó a Hitachi-Bombardier para operar en España. Los vehículos viajarán en las próximas semanas desde Italia hasta España para iniciar su homologación.
• El modelo elegido, Frecciarossa 1000, es un tren interoperable en distintos países europeos, mide 200 metros de largo y tiene capacidad hasta 467 pasajeros siendo capaz de alcanzar velocidades comerciales de hasta 360 kilómetros por hora. 
• Es, además, el primer tren de alta velocidad del mundo que ha obtenido una Declaración Ambiental de Producto (EDP) con información cuantificada y verificable sobre su impacto ambiental, de solo 28 gramos de CO2 por pasajero y kilómetro.
• La compañía, que prevé crear alrededor de 2.000 puestos de trabajo directos e indirectos, ganó el paquete B -el segundo con el mayor número de frecuencias después del adjudicado a Renfe- en la licitación lanzada por ADIF en noviembre de 2019 para la liberalización del transporte ferroviario en España

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